聚赢盘
成都新楼市 文|小明
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在去年底成都轨道交通第五期规划进入招标流程后（参考链接：），近日，五期规划的部分线路站点也正式公开。
11月4日，四川省发展和改革委员会发布三则关于成都轨道交通工程项目节能报告的审查意见，这三则分别包含的项目为：10号线四期、18号线四期、27号线二期。此次审查意见中公布了三条线路的里程、具体站点设置、建设工期、投资规模等内容。
成都轨道交通10号线四期工程为三期工程北向延伸段，自在建三期工程人民公园站引出，经骡马市、北大街、驷马桥等区域，止于熊猫大道附近的白莲池站，线路全长约10.1km，设站8座，投资规模约91.61亿元。建设工期为2025年12月-2030年12月。
车站由东北向西南依次为白莲池站（换乘规划中9号线）、青龙场站（换乘规划中32号线）、昭觉寺站、驷马桥站（换乘3、7号线）、高笋塘站、梁家巷站（换乘6号线，是否与17号线城隍庙站联通暂不确定）、文殊院东站（换乘待建12号线）、骡马市站（换乘1、4、18号线）。
▌10号线四期大致线路走向聚赢盘，仅供参考
10号线四期的主要作用在于3点：
1.新津居民可以乘坐地铁直达骡马市、动物园等区域，加强与主城核心区的联通；
2.覆盖青龙场地铁盲区，目前区域内有城投置地青熙兰庭、首开中环云樾、云栖璞璟等楼盘在售；
3.走向与3号线近似，进一步分流3号线客流。
其中，位于成华区海滨公园西侧的云栖璞璟项目，将紧邻待建设的10号线四期青龙场站。项目占地约48亩，容积率2.0，打造建面约112-141㎡小高层、洋房产品。
▌云栖·璞璟建面约112㎡户型图
18号线四期线路全长7.335km，均为地下线。线路分为北段工程和东段工程，北段工程由火车北站（不含）向北延伸，分别设置双水碾站（换乘27号线）、凤凰山站（换乘S11成德线、规划中9号线）、利民路站聚赢盘，东段工程由官堰站向东延伸1站至简阳南站。
▌18号线四期大致线路走向，仅供参考
线路投资规模约71.82亿，建设工期为2025年12月-2030年12月。
8月发布的一份通告中明确，成都轨道交通18号线四期工程正在开展可行性研究及相关前期工作，现可研方案共设置车站4座，其中1座在凤凰山停车场北侧设置。这座车站，正是本次审查意见中提到的利民路站。
18号线四期将延伸至大丰核心区域，方圆1公里内有保利大都汇、龙湖天钜、绿地城等大量住宅区，周边人口密集，未来将有大量大丰居民乘坐18号线前往城南通勤。
目前保利大都汇、绿地城二手房成交价约1.3-1.5万，龙湖天钜房龄较新，二手房成交价约1.5-1.7万。
周边在售新房为信航天阅壹号，为城北新规产品首秀。项目占地约34亩，容积率2.0，包含6栋11-17层洋房、小高层，户型包含建面约105㎡套三，建面约125㎡、143㎡套四。
▌信航天阅壹号建面约143㎡户型
此外，利民路站距离凤凰山足球场约1.5公里，方便城南居民便捷前往凤凰山观看足球赛或是演唱会。而18号线四期的东延伸段，将方便简阳市民前往主城区。
27号线二期线路全长2.19km，均为地下线。共设车站3座，均为地下车站，其中换乘站1座，车站由西向东依次为黄田坝站（换乘9号线）、黄金路站、清百路站。
▌27号线二期大致线路走向，仅供参考
项目投资规模约21.09亿元，建设工期为2026年3月-2030年3月。
目前已开通的27号线一期仅能实现与1、2、5、6号线换乘。待二期开通后，可实现与9号线换乘，方便金沙、金府以及城北的居民便捷换乘9号线前往金融城板块。
位于外金沙板块的中旅·金沙馥棠紧邻27号线二期黄金路站。项目占地约29亩，土地坐落于清水河畔，打造7F临河洋房和小高层。10月项目一批次产品开盘，热销3.2亿，700万级一线临河洋房更是首开即罄。
▌中旅·金沙馥棠建面约180㎡户型示意图
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